Les roues en aluminium s'oxydent naturellement avec le temps, les laissant susceptibles de s'accumuler et de s'endommager et nécessitant un bon nettoyage
D'autres accumulations, telles que la poussière de frein corrosive, peuvent également compromettre l'intégrité de vos roues. Cependant, le nettoyage de vos roues en aluminium est relativement simple. Vous aurez besoin d'eau, d'un produit de nettoyage pour jantes en aluminium et d'une brosse à poils doux. Après avoir rassemblé les matériaux et préparé votre voiture pour le nettoyage, vous pouvez vous mettre au travail pour éliminer les débris de surface et l'oxydation et finir avec un polissage pour donner à vos roues le brillant que vous venez d'acheter.
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Partie 1 sur 3: Enlever les débris de surface
Étape 1. Garez votre voiture sur une surface plane
Calez les roues de votre voiture avec un morceau de bois pour vous assurer qu'elle ne roule pas pendant que vous nettoyez. Garez-vous à l'abri du soleil pour éviter que les nettoyants sèchent trop vite, ce qui peut diminuer leur pouvoir peroxydant et provoquer des taches.
Étape 2. Testez l'aluminium pour un revêtement
Si vous ne savez pas si vos roues en aluminium sont revêtues ou non, appliquez une petite quantité de produit de polissage à un endroit hors de vue de la roue avec un chiffon en microfibre propre ou un tampon à polir. L'aluminium oxydé effacera le noir. S'il n'y a pas de résidus noirs, vos roues sont probablement enduites.
Les roues revêtues doivent être nettoyées de la même manière que l'aluminium nu, mais uniquement avec un nettoyant à couche transparente, comme le nettoyant pour roues de garage Griot ou le nettoyant pour roues Pinnacle Clear Coat Safe
Étape 3. Lavez les roues avec de l'eau
Nettoyez et polissez les roues une à la fois. Enlevez autant d'accumulation, de saleté et de poussière de frein que possible de vos pneus avec un puissant jet d'eau. Rincez soigneusement toutes les pièces de la roue et la roue.
- Nettoyez uniquement l'oxydation de vos roues avant de laver votre voiture. Il est probable que lors du nettoyage de vos roues, la saleté se propage à votre voiture.
- La saleté et la poussière de frein ont tendance à s'accumuler autour ou entre les rayons, les étriers de frein et même derrière le volant. Rincez soigneusement ces zones.
- Une buse de pompier peut améliorer le débit des tuyaux normaux, bien que les laveuses à pression soient les plus efficaces pour rincer les roues.
Partie 2 sur 3: Éliminer l'oxydation
Étape 1. Appliquez un nettoyant pour jantes en aluminium sur la roue
Les nettoyants acides peuvent provoquer la formation de taches sur les roues en aluminium. Vaporisez la roue que vous venez de rincer avec un nettoyant pour aluminium. Assurez-vous de bien couvrir toutes les zones de la roue avec un nettoyant.
- De nombreux types de nettoyants et de polish pour aluminium sont des irritants pour la peau et les yeux. Portez des gants en caoutchouc et des lunettes de protection pendant le nettoyage et le polissage.
- Deux nettoyants pour jantes en aluminium non acides courants comprennent le nettoyant pour jantes SONAX Full Effect et le nettoyant pour jantes Pro Series de Detailer.
- Certains nettoyants peuvent nécessiter une procédure spéciale pour être efficaces. Suivez toujours les instructions sur l'étiquette du nettoyeur pour de meilleurs résultats.
Étape 2. Brossez toutes les surfaces de la roue pour les nettoyer
Utilisez uniquement une brosse à poils doux sur vos roues, peu importe leur degré de saleté. Utilisez la brosse pour faire mousser le savon sur la roue. Après avoir nettoyé l'avant, nettoyez les parties intérieures de la roue en passant la main à travers les rayons.
- Les brosses à poils raides peuvent créer des rayures ou des opacifications à la surface de vos roues. Ces marques peuvent être difficiles à éliminer.
- Les contours et les parties intérieures des écrous de roue collectent la poussière de frein corrosive. Utilisez une petite brosse à poils doux, une brosse de finition ou une brosse pour écrous de roue pour nettoyer autour des écrous et à l'intérieur de leurs trous.
- Gardez la roue humide pendant le brossage. La présence d'eau aidera à prévenir les rayures. De plus, un nettoyant qui sèche sur la roue entraînera probablement une finition tachetée.
Étape 3. Frottez les passages de roue
La zone du cadre entourant le pneu est la roue ou le garde-boue. Re-mouillez cette zone si nécessaire. Appliquez un nettoyant tout usage extérieur pour voiture sur une brosse à poils durs. Frottez fermement le puits de roue complètement.
- Parce que l'accumulation sur les passages de roue est généralement tenace, cette partie de la voiture est conçue pour être robuste et résistante. Frottez vigoureusement la roue.
- Gardez vos pinceaux séparés. N'utilisez pas votre brosse rigide pour puits sur vos roues, et vous ne devez pas non plus utiliser votre brosse souple pour roues sur les puits.
- Gardez la roue humide pendant le brossage. La présence d'eau aidera à prévenir les égratignures et une finition tachetée.
Étape 4. Rincez soigneusement la roue
Utilisez votre tuyau ou votre laveuse à pression pour nettoyer complètement le savon de toutes les zones de la roue. Commencez par le passage de roue, car cette zone produira probablement de la saleté sur votre roue pendant le rinçage. Portez une attention particulière aux rayons et aux écrous de roue. Rincez le savon des trous des écrous de roue.
Étape 5. Séchez les roues nettoyées avec un chiffon en microfibre
Laisser vos roues sécher à l'air entraînera probablement des taches. Pour protéger la finition de vos roues, utilisez uniquement un chiffon doux en microfibre. Gardez les chiffons de séchage des roues séparés des autres pour éviter que la poussière de frein corrosive n'endommage les parties les plus délicates de votre voiture.
Une fois que vous avez fini de nettoyer toutes les roues de votre voiture, lavez vos chiffons de séchage des roues séparément des autres articles de lessive ou de nettoyage de voiture
Étape 6. Utilisez de l'argile de nettoyage pour éliminer les particules incrustées si nécessaire
Peu importe combien de fois vous frottez votre roue avec un nettoyant, les particules incrustées resteront probablement. Utilisez de l'argile de nettoyage après avoir nettoyé la roue mais avant qu'elle ne soit polie ou cirée. Bien que les marques puissent varier, généralement, pour appliquer l'argile:
- Vaporisez votre roue avec un lubrifiant à l'argile. Cela peut être venu avec votre argile, ou il peut être nécessaire de l'acheter séparément.
- Façonner environ un quart de l'argile en galette avec les doigts. Avec une pression modérée à légère, frottez l'argile sur les surfaces de la roue. Prenez soin d'appliquer l'argile aux endroits difficiles d'accès et aux points noirs.
- Pliez l'argile au fur et à mesure qu'elle se salit afin de continuer à éliminer les particules incrustées avec des parties propres de l'argile.
- Utilisez un lubrifiant à base d'argile et un chiffon en microfibre propre et doux pour essuyer l'argile lorsque toute la roue a été nettoyée.
Partie 3 sur 3: Polissage des roues en aluminium
Étape 1. Polir légèrement les roues revêtues
Les roues en aluminium enduit ne devraient pas avoir beaucoup (ou pas) d'oxydation ou de piqûres. Utilisez uniquement un vernis transparent sans danger, comme Meguiars Ultimate Polish, sur de l'aluminium à revêtement transparent propre, sec. Suivez toujours les instructions sur le polissage, mais généralement, pour polir les roues revêtues:
- Appliquer le polish une meule à la fois avec un chiffon en microfibre.
- Polissez la roue avec un tampon de polissage en forme de boule ou un chiffon en microfibre propre et doux.
- Lorsque le vernis sèche ou a presque disparu, utilisez un chiffon en microfibre frais et doux pour essuyer la roue.
CONSEIL D'EXPERT
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Our Expert Agrees:
Instead of going for the strongest polish you can find, start with a lighter polish. You never want to do a fast fix with a heavy chemical to save time. Always start with the lightest compound and see if that does the job. If it doesn't, work your way up through the stronger polishes until the wheels look how you want.
Étape 2. Enlevez l'oxydation lourde avant de polir l'aluminium nu
Lorsque vos roues sont fortement oxydées, vous devrez utiliser un pré-nettoyant pour polir l'aluminium. Vaporisez sur le nettoyant et laissez-le reposer pendant environ 10 minutes. Brosser les zones oxydées si nécessaire. Rincez et séchez bien la roue avant de continuer.
Étape 3. Polissez à la main les piqûres et l'oxydation sévères
Mouillez le métal de la roue avec de l'eau. Avec votre papier abrasif le plus grossier (le grain le plus bas), polissez la roue. Rincez régulièrement la roue et maintenez-la humide tout au long de ce processus. Au fur et à mesure que les piqûres diminuent, passez à un papier à grain plus fin (note plus élevée). Lorsque les piqûres ont presque disparu, terminez avec votre papier abrasif le plus fin.
- Selon la quantité de piqûres ou d'oxydation sur vos jantes, vous devrez peut-être remplacer votre papier de verre plusieurs fois pendant le ponçage. Les piqûres sévères peuvent nécessiter un papier de verre plus grossier, comme celui de grain 320.
- Une polisseuse électrique polira les roues plus efficacement et plus rapidement. Si vous avez une polisseuse électrique, économisez du temps et des efforts en sautant cette étape et en administrant plutôt un polissage de roue.
Étape 4. Appliquez du poli pour jantes en aluminium sur la jante propre et sèche
Utilisez un applicateur, un chiffon en microfibre doux et propre ou un tampon de polissage en laine pour polisseuse électrique pour appliquer le vernis sur la roue. Appliquez suffisamment de polisseur pour toute la roue, ou la quantité indiquée dans les instructions.
Étape 5. Utilisez une polisseuse électrique, si disponible
Activez le polisseur sur un réglage lent et étalez le polish sur la surface de la roue. Une fois le polish bien étalé, augmentez petit à petit la vitesse de la polisseuse jusqu'à ce qu'elle atteigne 3000 RPM.
- Pendant le polissage, maintenez le tampon en mouvement sur la meule. Lorsque le vernis commence à sécher ou à disparaître, essuyez la surface de la roue avec une serviette en microfibre propre.
- Ce processus peut également être fait à la main. Polir le polissage sur les roues avec un tampon de polissage. Le polissage à la main peut nécessiter un temps et des efforts considérables.
- Certains polissages peuvent avoir plusieurs étapes, comme ceux qui ont un polissage général et un polissage de finition. Appliquez les agents secondaires de la même manière que le vernis normal, mais utilisez un tampon propre.
Étape 6. Essuyez le polisseur restant avec un chiffon en microfibre propre
A ce stade, votre roue devrait être comme neuve. Si, toutefois, vous n'êtes pas encore satisfait de l'état de votre roue, répétez le processus de polissage. Après chaque polissage, essuyez la roue avec un chiffon en microfibre propre et doux.
- Pour les polissages en plusieurs étapes qui utilisent un polissage fin ou de finition, repolir uniquement la meule avec le polissage de finition.
- Si vous prévoyez de repolir, assurez-vous d'utiliser de nouveaux tampons et chiffons. Un polissage sale ou granuleux peut se transférer à nouveau sur votre roue ou provoquer des rayures.
Étape 7. Nettoyez et polissez les roues restantes de cette manière
Maintenant que votre roue est nettoyée et polie, répétez ce processus sur vos roues restantes. Pour éviter une oxydation supplémentaire, appliquez une cire de roue sur la roue selon les instructions de l'étiquette.
