Un fusible grillé peut être ennuyeux, mais il aide en fait à prévenir les dommages électriques et les incendies. Heureusement, les fusibles sont peu coûteux et faciles à remplacer. En cas de panne de courant dans votre maison ou votre voiture, vous devriez pouvoir vérifier les fusibles simplement en les regardant. Recherchez à l'intérieur du fusible en question des marques noires carbonisées ou un fil de filament cassé. Si vous ne voyez aucun signe évident, vous pouvez toujours utiliser une lampe témoin ou un multimètre pour déterminer si le fusible fonctionne correctement.
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Méthode 1 sur 3: Vérification de la boîte à fusibles de votre maison
Étape 1. Recherchez la boîte à fusibles dans votre sous-sol ou votre garage
Recherchez une boîte en métal avec une porte; à l'intérieur, vous verrez beaucoup de fusibles en verre qui se vissent dans des douilles. En règle générale, les boîtes à fusibles sont situées dans les sous-sols, les garages, les buanderies et les greniers.
- Si vous avez du mal à trouver votre boîte à fusibles, vérifiez le compteur d'électricité à l'extérieur de votre maison. Essayez de suivre le fil qui part du compteur. Les boîtes à fusibles et les disjoncteurs sont généralement situés près de l'endroit où le courant entre dans la maison.
- Les maisons plus anciennes ont des fusibles en verre qui ressemblent à des ampoules. Lorsque les fusibles sautent, ils doivent être remplacés. Les maisons plus récentes, en revanche, ont des disjoncteurs à la place, qui doivent simplement être retournés et réinitialisés.
Étape 2. Coupez l'alimentation et débranchez les appareils du circuit grillé
Recherchez un grand interrupteur en haut du panneau et basculez-le de « On » à « Off ». En plus de couper l'alimentation principale, débranchez les appareils qui se sont éteints lorsque le fusible a sauté. De cette façon, ils ne surchargeront pas le fusible de remplacement lorsque vous allumez l'alimentation principale.
S'il n'y a pas d'interrupteur principal, vous devriez voir un gros bloc en haut du panneau. Retirez-le et vérifiez les étiquettes « On » et « Off ». S'il est étiqueté, réinsérez-le avec le côté « Off » vers le haut. S'il n'y a pas d'étiquette, mettez le bloc de côté pendant que vous remplacez le fusible grillé
Étape 3. Vérifiez les fusibles pour le verre carbonisé ou les filaments cassés
Vérifiez s'il y a un schéma ou des étiquettes à l'intérieur de la porte du panneau. Si vous avez de la chance, vous pourrez rechercher la pièce où le courant a été coupé et localiser le fusible correspondant. Tournez ce fusible dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, retirez-le de la prise et regardez à l'intérieur du verre pour des marques noires ou un fil de filament cassé.
Si votre boîte à fusibles n'est pas étiquetée, vérifiez chaque fusible individuellement pour des marques carbonisées ou des filaments cassés. Une fois que vous avez trouvé celui qui a explosé, étiquetez-le ! Si vous étiquetez vos fusibles à chaque fois que vous en remplacez un, vous finirez par avoir un schéma complet de la boîte
Étape 4. Remplacez le fusible grillé par un autre de même puissance
Recherchez un numéro sur le fusible, qui indique son ampérage. Notez le numéro ou apportez le fusible grillé avec vous à la quincaillerie pour vous assurer d'obtenir une correspondance identique. Ensuite, branchez le fusible de remplacement et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour le verrouiller en place.
Les valeurs nominales des fusibles varient selon les pays, mais les ampérages courants incluent 15, 20 et 30
Alerte de sécurité:
N'utilisez jamais un fusible avec un ampérage supérieur à celui qui a sauté. L'installation d'un mauvais fusible peut provoquer des dommages électriques ou un incendie.
Étape 5. Remettez l'appareil sous tension pour tester le nouveau fusible
Une fois que vous avez branché le fusible, vérifiez que vous avez débranché tous vos appareils électriques du circuit cassé. Lorsque vous êtes prêt, basculez l'interrupteur à fusible principal ou réinsérez le bloc principal pour rétablir le courant dans votre maison. Ensuite, testez le circuit en vérifiant les lumières ou en branchant vos appareils électroniques.
- Si vos appareils électroniques ne fonctionnent toujours pas après avoir remplacé le fusible, coupez l'alimentation principale et assurez-vous que le fusible est bien connecté.
- Si le fusible saute à nouveau peu de temps après l'avoir remplacé, vous utilisez peut-être plus d'appareils électriques que le circuit ne peut en gérer. Essayez d'utiliser moins d'appareils ou débranchez les appareils non essentiels lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
- Si vous ne trouvez toujours pas le problème, appelez un électricien expérimenté. Cela pourrait signifier que le câblage de votre maison est défectueux.
Méthode 2 sur 3: Dépannage des fusibles de votre voiture
Étape 1. Recherchez sous le capot ou le tableau de bord la boîte à fusibles de votre véhicule
De nombreuses voitures ont 2 boîtes à fusibles ou plus, mais il n'y a pas de norme universelle pour leur placement. La plupart des fabricants les placent près du moteur ou de la batterie de la voiture, sous le volant ou à l'intérieur de la boîte à gants. Recherchez une boîte grise ou noire; il peut être étiqueté comme « Fusibles ».
Consultez le manuel de votre voiture si vous avez du mal à trouver les boîtes à fusibles. Si vous n'avez pas votre manuel, recherchez en ligne « emplacement de la boîte à fusibles », ainsi que l'année, la marque et le modèle de votre voiture
Étape 2. Trouvez le fusible qui contrôle l'appareil qui a cessé de fonctionner
Soulevez le loquet sur le côté de la boîte à fusibles pour desserrer le couvercle. Vérifiez à l'intérieur du couvercle un schéma des dispositifs que chaque fusible contrôle. Votre manuel peut également inclure un schéma mais, si tout le reste échoue, vous pouvez également trouver des informations sur votre véhicule spécifique en ligne.
- Le diagramme répertoriera également l'ampérage du fusible, que vous devrez connaître pour acheter un remplacement.
- Assurez-vous d'éteindre votre voiture avant de dépanner la boîte à fusibles.
Étape 3. Retirez le fusible grillé de la boîte à l'aide d'un extracteur de fusible ou d'une pince à épiler
Certaines voitures et certains kits de remplacement de fusibles comprennent de petits extracteurs de fusibles en plastique, que vous pouvez utiliser pour retirer le fusible de la boîte. Si vous n'avez pas d'extracteurs de fusibles à portée de main, une pince à épiler fera l'affaire. À la rigueur, vous pouvez également retirer délicatement le fusible de la boîte avec vos doigts.
Assurez-vous que votre voiture est complètement éteinte avant de retirer le fusible grillé. Gardez les clés hors du contact pour éviter de le mettre accidentellement en mode « Marche » ou « Accessoires ». Sinon, vous pourriez avoir un mauvais choc
Étape 4. Vérifiez le fusible pour un filament cassé ou une décoloration
Les fusibles des voitures sont petits, il est donc un peu plus difficile de trouver des signes indiquant que l'un d'eux a sauté. Tenez-le à la lumière et regardez attentivement à l'intérieur pour un fil mince qui relie les 2 côtés du fusible. Si le fil est cassé ou si vous voyez des marques carbonisées, le fusible a grillé.
- Si le fil est intact et que le fusible semble bon, vérifiez votre schéma pour vous assurer que vous avez le bon fusible. Si vous avez vérifié chaque fusible individuellement et qu'aucun n'a grillé, le système électrique de votre voiture peut nécessiter l'attention d'un mécanicien.
- Si vous n'êtes pas en mesure de dire visuellement si le fusible a sauté, vous devrez peut-être vérifier les fusibles avec un multimètre pour déterminer s'il fonctionne.
Étape 5. Installez un nouveau fusible avec un ampérage qui correspond à celui qui a sauté
Dirigez-vous vers un magasin automobile ou le département automobile d'un grand détaillant pour trouver des fusibles pour votre voiture. Apportez le fusible grillé avec vous pour vous assurer d'obtenir le bon match. Une fois que vous avez acheté le bon remplacement, insérez-le simplement dans la fente où vous avez retiré le fusible grillé.
- Assurez-vous que la voiture est éteinte avant de placer le fusible dans l'emplacement vide. Appuyez avec un peu de pression jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
- Les fusibles de voiture sont codés par couleur, donc si les fusibles sont d'une couleur différente, vous savez tout de suite qu'ils ne correspondent pas. De plus, assurez-vous que la forme de la broche du nouveau fusible correspond à l'ancien. Si nécessaire, demandez à un employé du magasin de vous aider à trouver le bon remplaçant.
Conseil:
Si votre voiture est désactivée en raison d'un fusible grillé, vous pouvez remplacer un fusible correspondant qui contrôle un appareil non essentiel. Par exemple, si le fusible qui contrôle votre allumage a sauté, vous pouvez temporairement utiliser celui de votre radio, à condition que les 2 fusibles soient identiques.
Méthode 3 sur 3: Utilisation de dispositifs de test de fusible
Étape 1. Vérifiez les fusibles automobiles avec une simple lampe témoin
Mettez votre clé dans le contact et tournez-la en mode accessoires. Ouvrez la boîte à fusibles, puis insérez la sonde du testeur dans le petit port sur la face d'un fusible. Si le testeur s'allume, le fusible fonctionne correctement.
- L'utilisation d'une lampe témoin est un excellent moyen de trouver un fusible grillé lorsque vous ne pouvez pas identifier les signes visuels, tels qu'un filament cassé ou des marques noires.
- Vous pouvez trouver des lampes de test de fusibles de voiture en ligne, dans les magasins automobiles et dans le département automobile de la plupart des grands détaillants. Le testeur a 1 ou 2 broches qui s'insèrent dans les minuscules ports de test sur la face extérieure de tous les fusibles automobiles.
Conseil:
Il n'est pas nécessaire d'allumer le moteur de la voiture, mais assurez-vous de tester les fusibles de votre voiture en mode accessoires. Sinon, il n'y aura pas de courant électrique circulant vers les fusibles. N'oubliez pas d'éteindre la voiture avant de retirer un fusible.
Étape 2. Testez un fusible de prise avec un multimètre si vous ne voyez pas de signes indiquant qu'il a sauté
Réglez votre multimètre pour tester la résistance; le réglage ressemble à la lettre grecque oméga, ou « Ω ». Éteignez l'interrupteur principal de la boîte à fusibles, puis retirez le fusible que vous souhaitez tester. Placez le fusible côté verre vers le bas sur une surface non conductrice, telle qu'un établi en bois ou un comptoir en stratifié, de sorte que l'extrémité de la fiche métallique soit tournée vers le haut.
- Les fusibles enfichables, que l'on trouve souvent dans les boîtes à fusibles domestiques, ont des bornes filetées qui ressemblent aux extrémités des ampoules standard. Pour le tester, touchez l'une des sondes du multimètre à l'extrémité de la borne du fusible. Touchez l'autre sonde sur le côté de la borne près de l'endroit où le filetage s'arrête.
- Si le multimètre affiche une résistance comprise entre 0 et 5 Ω (ohms), le fusible est bon. Une résistance plus élevée signifie un fusible dégradé ou potentiellement grillé, et une lecture de OL (au-dessus de la limite) signifie que le fusible est définitivement grillé.
- Comme une lampe de test automobile, l'utilisation d'un multimètre pour tester un fusible de prise domestique est une bonne solution si vous soupçonnez un fusible grillé mais que vous ne trouvez aucun signe visuel clair.
Étape 3. Utilisez un multimètre pour tester les fusibles cylindriques dans les appareils électroniques
Si votre instrument ou appareil électronique est en panne, retirez le fusible conformément aux instructions du fabricant. En règle générale, les appareils électroniques utilisent des fusibles en forme de tube avec un corps en verre et des bornes à chaque extrémité. Réglez votre multimètre pour tester la résistance et placez le fusible sur une surface non conductrice.
- Touchez l'une des sondes du multimètre à chacune des bornes du fusible. Comme pour les fusibles à fiche, une lecture de résistance de 0 à 5 Ω signifie que le fusible fonctionne. Une lecture plus élevée ou une lecture de OL signifie que le fusible est défectueux.
- Vous pouvez inspecter les fusibles cylindriques à la recherche de filaments cassés ou de marques carbonisées, tout comme les fusibles automobiles et les fusibles enfichables. Cependant, si vous ne voyez pas clairement à l'intérieur du fusible, le tester avec un multimètre peut vous aider à déterminer s'il fonctionne ou non.
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Des astuces
- Si le fusible de remplacement saute peu de temps après l'installation, votre voiture ou votre maison peut avoir un problème plus grave. Appelez un mécanicien ou un électricien expérimenté pour obtenir des conseils.
- Gardez quelques fusibles supplémentaires à portée de main dans votre voiture ou votre maison afin de pouvoir effectuer une réparation rapide si nécessaire.
