Une voiture d'occasion aura forcément quelques éclats de peinture. Les débris de la route se soulèvent pendant la conduite pour ébrécher les côtés, les intempéries peuvent faire des ravages sur le capot et des accidents peuvent survenir à tout moment. Ces éclats sont généralement trop petits pour justifier un nouveau travail de peinture ou une assistance professionnelle. Cependant, si la zone affectée est plus petite qu'une gomme à crayon, vous pouvez utiliser de la peinture de retouche pour réparer vous-même les dommages.
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Partie 1 sur 3: Nettoyage et ponçage de la surface
Étape 1. Lavez la voiture
Concentrez-vous sur un nettoyage en profondeur de la zone où la peinture est écaillée. S'assurer que la zone est propre vous aidera à identifier toutes les taches qui doivent être retouchées et réduira le risque d'avoir de la saleté et de la crasse dans la nouvelle peinture.
- Utilisez du savon de lavage de voiture, de l'eau et un chiffon propre et doux pour nettoyer la zone rayée.
- Assurez-vous de bien sécher la zone qui est rayée après l'avoir lavée.
Étape 2. Vérifiez qu'il n'y a pas de rouille et enlevez tout ce que vous trouvez
Regardez la zone rayée pour la décoloration sur le métal. Si vous trouvez une zone rouge foncé ou brune, il s'agit probablement de rouille. Utilisez du papier de verre pour enlever toutes les zones de décoloration, puis essuyez la zone avec un chiffon sec pour enlever toute la poussière.
Noter:
L'élimination de la rouille aidera à minimiser le risque de formation de rouille sous la peinture à l'avenir.
Étape 3. Appliquez un décapant pour cire et graisse sur la zone à réparer
Il est important d'enlever toute cire sur les zones sur lesquelles la peinture doit adhérer. La cire n'est généralement pas éliminée par l'eau et le savon, un dissolvant spécifique est donc nécessaire.
Les dissolvants de cire sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles. Ces produits antirouille sont spécialement conçus pour enlever la rouille sur les carrosseries des voitures
CONSEIL D'EXPERT
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Our Expert Agrees:
You need to thoroughly prepare the area before you add any touch-up paint or the result might look bad. Remove all the wax and sealant on the area and make sure any dirt and grime are gone as well. Without prepping the spot first, the paint won't adhere well, and it could look 'globby.'
Étape 4. Poncez la zone pour préparer la surface
Utilisez un petit morceau de papier de verre pour poncer tout autour de la rayure. Essayez d'enlever toute la peinture écaillée de la zone pendant que vous poncez. Ce processus donnera également à la peinture de retouche une surface propre sur laquelle adhérer.
Conseil:
Poncez la zone avec du papier de verre grain 220. Cela permettra à l'apprêt de coller.
Étape 5. Essuyez à nouveau la zone
Lavez la zone avec de l'eau pour éliminer les débris restants du processus de prétraitement. Laissez la zone sécher complètement avant de passer à l'étape suivante.
Partie 2 sur 3: Amorçage et peinture des zones écaillées
Étape 1. Déterminez la couleur exacte de la peinture de votre voiture
Si votre voiture a sa peinture d'origine, vous pouvez effectuer une recherche en ligne pour la marque, le modèle, la couleur et les mots "code de peinture". Vous pouvez également rechercher le code sur la voiture si vous ne le trouvez pas en ligne. Vérifiez le bourrage de la porte, près du numéro VIN et sur le pare-feu (cloison) pour trouver le numéro de code de la peinture.
Noter:
Le pare-feu est la pièce de tôle qui sépare le moteur sous le capot des passagers à l'intérieur du véhicule. Vous devrez ouvrir votre capot pour trouver ce numéro.
Étape 2. Achetez une couleur de peinture de retouche assortie
Rendez-vous dans votre magasin de pièces automobiles local ou contactez votre concessionnaire automobile avec votre couleur de peinture en main. Si vous avez une voiture commune, ils auront probablement en stock de la peinture de retouche pour votre travail de peinture. Si vous avez une voiture inhabituelle ou rare, ils devront peut-être commander votre peinture de retouche.
- La peinture de retouche se présente sous plusieurs types de contenants. Il vient souvent dans de petits pots de peinture ou dans des stylos à peinture.
- Il est important d'obtenir une correspondance exacte avec la couleur de votre voiture, alors ne vous contentez pas d'une couleur qui est juste proche de celle de votre voiture.
- Les voitures de couleur claire peuvent être difficiles à trouver une correspondance de couleur parfaite. Consultez un spécialiste de la peinture automobile si vous éprouvez des difficultés à trouver la bonne couleur.
Étape 3. Appliquez un antirouille sur la zone ébréchée
Avant de toucher la zone ébréchée, il est important d'empêcher la rouille de se propager sous votre travail de retouche à l'avenir. Appliquez une petite quantité d'inhibiteur de rouille sur la zone écaillée avant l'apprêt.
Noter:
Un antirouille est disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles. Assurez-vous que celui que vous utilisez indique sur l'emballage qu'il peut être utilisé sous la peinture.
Étape 4. Appliquer l'apprêt, si nécessaire
Pressez une noisette d'apprêt sur la zone si la puce atteint le métal. Si la puce est au niveau de la surface, vous pouvez sauter cette étape. Un apprêt est nécessaire pour les copeaux profonds car la peinture ordinaire n'adhérera pas au métal nu.
- Étalez l'apprêt autour de la petite puce avec un petit pinceau. N'utilisez que suffisamment d'apprêt pour une couche mince.
- Laissez l'apprêt sécher complètement.
- Évitez d'appliquer un apprêt sur la peinture de la voiture en dehors de la zone écaillée. Cela gâchera la finition.
Étape 5. Testez la peinture
Appliquez une partie de la peinture sur une zone de la voiture qui n'est pas visible, comme le rebord sous une porte. Il est important de s'assurer que la peinture que vous avez achetée ne réagira pas mal à votre peinture existante et aussi qu'elle correspond bien.
Conseil:
Bien agiter la peinture avant de la tester. Cela garantira que la vraie couleur et la cohérence sont testées.
Étape 6. Appliquez la peinture de retouche sur la zone apprêtée
Étalez 2 à 3 couches de peinture de retouche sur la zone. L'endroit retouché aura l'air surélevé au-dessus du reste de la peinture, ce à quoi il devrait ressembler.
- Si l'éclat de peinture se trouve sur une surface verticale de votre voiture, il est particulièrement important d'attendre que la peinture de retouche sèche entre les couches pour qu'elle ne coule pas.
- La zone peinte doit être surélevée pour pouvoir être poncée en douceur avec le reste de la peinture une fois sèche.
Étape 7. Laissez un temps de séchage entre les couches et après l'application des couches
Entre chaque couche, laissez sécher la peinture pendant une heure. Cela garantira que chaque couche est définie et ne sera pas salie par la suivante. Aussi, attendez au moins 24 heures avant de poursuivre le processus après avoir appliqué toutes vos couches.
Partie 3 sur 3: Finition de la surface
Étape 1. Poncez la zone retouchée jusqu'à ce qu'elle soit lisse
Commencez par poncer la zone avec du papier de verre grain 1000, en vous assurant de vous déplacer très lentement et doucement. Une fois que la zone retouchée semble presque au niveau du reste de la douleur, continuez à poncer doucement avec du papier de verre grain 2000. Après cela, frottez la zone avec du papier de verre grain 3000 jusqu'à ce que la peinture de retouche soit uniforme avec le reste du véhicule.
- Au fur et à mesure que votre papier de verre s'affine, il enlèvera de moins en moins de peinture. Ne soyez pas tenté de pousser très fort avec le papier de verre à cause de cela.
- Ce n'est pas grave si vous poncez une petite quantité de la zone peinte environnante. Cela sera fixé par la couche de finition que vous appliquerez sur toute la zone.
Étape 2. Appliquez la couche de finition
Peignez la couche de finition sur toute la zone décolorée. Cela inclut généralement la zone écaillée et la peinture existante qui l'entoure qui a été légèrement poncée. Essayez d'obtenir la couche de finition aussi lisse et uniforme que possible, à l'aide d'un pinceau propre, à coups réguliers, en plusieurs couches fines.
- Laissez votre couche de finition sécher pendant 10 à 20 minutes entre les couches.
- Il est préférable d'appliquer plusieurs couches fines au lieu d'une couche épaisse.
- Suivez les instructions fournies sur votre contenant de couche de finition. Dans certains cas, ils vous diront d'appliquer plusieurs couches et dans d'autres, les instructions indiqueront qu'une seule couche suffit.
Étape 3. Poncez à nouveau la zone avec du papier de verre grain 3000
Donner à la surface un dernier ponçage garantira que la couche transparente que vous avez appliquée est lisse et mélangée à la couche de finition existante. Poncez-le jusqu'à ce que la zone réparée affleure le reste de la surface peinte de la voiture.
Noter:
À ce stade, la zone écaillée devrait disparaître dans le reste du travail de peinture.
Étape 4. Polissez et cirez toute la voiture
Une fois que vous avez réparé vos éclats de peinture, il est bon de donner un peu de soin à toute votre voiture. Le polissage et le cirage de la voiture aideront la zone réparée à se fondre dans le reste du travail de peinture et protégeront la zone fixe de plus de dommages.
Des astuces
- Vous pouvez vous entraîner à appliquer de la peinture sur une boîte en métal si vous n'êtes pas assez confiant pour retoucher la peinture tout de suite.
- Regardez l'emballage sur la peinture de retouche avant d'acheter l'apprêt. Il y a certaines peintures de retouche particulières qui n'ont pas besoin d'apprêt en dessous et l'emballage l'indiquera si c'est le cas.
