Les experts en construction utilisent le terme barres d'armature pour désigner des morceaux d'acier qui feront souvent partie de la structure interne d'un morceau de béton. Les barres d'armature ont également d'autres utilisations diverses. Il s'agit essentiellement d'un long morceau d'acier en forme de bâton ou de tige. Si vous devez plier des barres d'armature pour une raison quelconque, prenez en compte les conseils d'entrepreneurs expérimentés ou d'autres experts avant de tenter ce processus quelque peu risqué.
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Méthode 1 sur 2: Barres d'armature à pliage professionnel
Étape 1. Comprenez les problèmes structurels possibles avec les barres d'armature pliées manuellement et sachez comment les éviter
Lorsque vous pliez du métal, vous l'affaiblissez naturellement. Lorsque cela est fait correctement, cependant, vous pouvez minimiser les dommages tout en obtenant la forme dont vous avez besoin pour terminer le projet. Gardez les points suivants à l'esprit lorsque vous travaillez:
- Notez toujours la qualité et la taille de la barre que vous pliez, en vérifiant avec l'équipement que vous utilisez pour vous assurer qu'elle fonctionne.
- Vérifiez auprès de votre ingénieur de projet pour vous assurer que vos coudes respectent le diamètre de coude interne minimal. Si vous ne savez pas de quoi il s'agit pour votre projet, attendez de le savoir.
- Ne jamais re-plier les barres d'armature. Une fois que vous l'avez plié, c'est fini. En travaillant continuellement, il réduira considérablement sa résistance.
Étape 2. Recherchez une cintreuse manuelle pour une solution de cintrage de barres d'armature portable et bon marché
Ces dispositifs serrent généralement la barre d'armature vers le bas, ce qui vous permet de tirer sur l'extrémité libre pour la plier. La barre est fixée sur une matrice en fonte, ce qui vous permet de la plier facilement à la courbe souhaitée. Cependant, ils sont lents, ne pliant qu'une seule pièce à la fois, et ils ne se plient généralement que par incréments de 90 degrés, ce qui signifie que vous devez deviner pour obtenir d'autres angles. Cependant, ils sont également relativement bon marché.
- Coût de 200 à 500 $.
- Ne peut traiter que de l'acier de qualité inférieure et des tailles.
Étape 3. Envisagez de vous procurer une cintreuse électrique pour réaliser des crochets et des virages parfaits lors de vos déplacements
Ces moteurs électriques ou à essence sont indispensables si vous avez besoin de beaucoup de virages rapidement, le tout à une longueur standardisée. Beaucoup sont également livrés avec des couteaux, ce qui vous permet de couper des barres trop longues. Bien que coûteux et lourds, ils sont essentiels pour les grandes équipes de construction qui ont besoin d'ajustements précis et fréquents des barres d'armature. Pour l'utiliser, allumez-le simplement, définissez l'angle et la longueur souhaités et introduisez la barre d'armature.
- Coût de 3 000 à 5 000 $.
- Peut gérer n'importe quelle qualité d'acier ou n'importe quelle taille.
Étape 4. Recouvrez toute barre d'armature galvanisée ou enduite d'époxyde après le pliage
Le processus de moulage ou de mise en forme de la barre d'armature provoque souvent l'écaillage et l'écaillage des revêtements. Tant que vous n'oubliez pas de vérifier et de retoucher les zones que vous avez pliées, vous ne devriez pas avoir beaucoup de problème.
Méthode 2 sur 2: Plier sans équipement professionnel
Étape 1. Portez un équipement de protection personnel
L'une des premières étapes pour essayer de plier des barres d'armature est d'utiliser un équipement de sécurité approprié. Vous devez avoir des lunettes et des gants, au strict minimum. Il peut également être utile de porter des manches longues et des pantalons, protégeant ainsi vos bras et vos jambes. Travaillez dans un espace ouvert et libre où il n'y a pas beaucoup de monde.
Les barres d'armature coupées peuvent être déchiquetées. Toutes les extrémités exposées doivent être recouvertes de capuchons de barres d'armature approuvés par l'OSHA
Étape 2. Choisissez un morceau de barre d'armature qui peut être raisonnablement plié à la main
Certains experts suggèrent de choisir des barres d'armature plus minces, telles qu'une conception de 1/4 de pouce, pour les petits projets où les utilisateurs devront plier cet acier en différents types de formes. Si vous avez besoin de quelque chose de plus grand, cependant, vous devriez envisager d'essayer des méthodes professionnelles et mécaniques, car se plier à la main sera difficile et dangereux.
Le type de barre d'armature nécessaire n'est pas purement au choix - il existe des codes structurels importants que vous devez suivre lors de la construction
Étape 3. Ne chauffez pas les barres d'armature pour les plier
La question de savoir si le chauffage des barres d'armature peut aider les individus à les plier fait l'objet de nombreux débats. Certains experts et métallurgistes expérimentés soutiennent que le chauffage des barres d'armature est approprié et peut aider les individus à les plier efficacement. D'autres soulignent les dangers et les conséquences du chauffage de l'acier, disant que ce n'est pas une bonne pratique générale pour changer la forme d'un morceau de barre d'armature. À la fin de la journée, suivez cette règle simple: s'il s'agit de « barres d'armature non soudables », alors ne la chauffez pas du tout. Si ce n'est pas le cas, allez-y si vous pensez que cela vous aidera.
Étape 4. Mettez la barre d'armature dans un étau, en alignant votre futur coude avec l'extrémité des mâchoires
Pour plier une barre d'armature, vous devrez en maintenir un côté en place, puis tirer sur l'extrémité opposée pour la plier. Lorsque l'étau maintient la barre d'armature en place, il se plie là où l'étau s'arrête et la section "libre" de la barre commence.
- Assurez-vous que votre étau est bien ancré à votre établi.
- Votre courbure doit être juste au bout des mâchoires de l'étau.
Étape 5. Placez un tuyau en acier autour de l'extrémité libre de la barre d'armature
Cela le rend plus facile à tenir et à plier. Plus ce tuyau est long, plus vous pouvez exercer un effet de levier sur la barre d'armature, ce qui facilite le pliage. Plus votre levier est long ou la zone libre à l'extérieur de l'étau, moins vous avez besoin de puissance pour faire votre virage.
Étape 6. Appliquez une pression lente et uniforme sur la barre pour la plier
Appuyez lentement et soigneusement sur le tuyau en acier recouvrant votre barre d'armature jusqu'à ce que vous obteniez le coude souhaité.
Pour des virages précis, vous aurez probablement besoin d'un moule. Vous pouvez couper et sculpter des blocs de bois, par exemple, et les plier autour de la barre d'armature. Pour des courbures encore plus précises ou des barres d'armature plus épaisses, il faudra cependant passer à du matériel professionnel. Ces machines sont livrées avec des matrices sur lesquelles vous pliez la barre pour obtenir l'angle parfait
Étape 7. Ne jamais frapper ou frapper un morceau de barre d'armature pour le plier
L'impact soudain d'un marteau, par exemple, vous laisse peu de contrôle sur la forme finale. De plus, une flexion excessive endommage la surface de l'acier et peut provoquer la rupture ou la défaillance de la barre le long de la ligne.
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Des astuces
- Pour couper les barres d'armature, un porta-band, un sawzall, une scie à découper ou un ensemble de coupe-boulons hydrauliques font souvent des merveilles. Pour les projets sérieux, vous pouvez également vous procurer un coupeur de barres d'armature dédié.
- Travaillez toujours lentement et méthodiquement pour éviter les accidents.
