Construire avec du béton implique de nombreuses étapes pour obtenir les meilleurs résultats, notamment le formage, le nivellement, la mise en place et la finition. Une étape critique consiste à placer correctement les barres d'armature, ou barres d'armature, et cet article vous expliquera comment procéder.
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Étape 1. Planifiez le projet
Pour la construction structurelle en béton, un ingénieur et un architecte effectueront généralement le travail de conception technique et fourniront des informations spécifiques concernant les tailles, la configuration et le placement des barres d'armature dans le travail de béton associé. La planification de la fabrication et du placement réels, ainsi que le calendrier des travaux, est votre première tâche.
Étape 2. Achetez la barre d'armature
Pour les projets simples comme les fondations de bâtiments typiques et le renforcement de dalles, vous pouvez très probablement acheter les barres d'armature nécessaires dans un centre de matériaux de construction ou un entrepôt de rénovation domiciliaire. Pour les applications complexes telles que les poutres de niveau, les murs de fondation, les réservoirs et autres projets, vous aurez besoin de faire former des formes spécifiques par un spécialiste de la fabrication de barres d'armature. Voici quelques exemples:
- Etriers - Ce sont des barres d'armature profilées qui maintiennent le renfort latéral dans une certaine configuration, souvent appelée cage. Ils créent un cadre qui maintient ces barres plus grandes en position et peuvent être des combinaisons de formes rondes, carrées, rectangulaires ou même complexes.
- Chevilles - Ce sont généralement des formes en L, ou des longueurs droites de barres d'armature avec un coude à 90 degrés à une extrémité.
- Barres d'angle - Ce sont aussi des formes en L, avec chaque côté de l'aune de même longueur.
- Coudes décalés - Ceux-ci vont d'une simple forme en Z à des angles complexes, utilisés pour renforcer les marches et les marches des passerelles en béton (changements d'élévation) dans les semelles en béton.
- Épingles à cheveux - Ce sont des barres d'armature en forme de U qui sont souvent utilisées pour emboîter deux ou plusieurs tapis individuels de barres d'armature pour donner une résistance latérale à la coulée de béton.
- Cannes de bonbon - Comme son nom l'indique, ce sont des longueurs droites de barres d'armature avec un coude en forme de U à une ou aux deux extrémités, encore une fois pour emboîter deux ou plusieurs tapis de renforcement parallèles.
Étape 3. Consultez vos dessins/plans de placement des armatures
Si vous achetez votre barre d'armature auprès d'un fabricant, le fournisseur examinera généralement les plans de votre ingénieur en structure ou de votre architecte et produira un dessin d'atelier avec des détails et des étiquettes d'identification pour chaque type de barre d'armature utilisé dans le projet. Pour les projets plus simples, vos plans de construction doivent indiquer les exigences d'espacement et la taille des barres. Utilisez ces documents pour déterminer où et quelles barres d'armature sont nécessaires dans des emplacements individuels.
Étape 4. Choisissez la méthode que vous utiliserez pour attacher la barre d'armature
La plupart du temps, les barres d'armature sont attachées avec du fil d'acier recuit, soit acheté en rouleaux en vrac de quatre livres, soit, si vous utilisez une essoreuse à sac, en faisceaux de morceaux de fil prédécoupés avec des boucles formées aux deux extrémités. Ces derniers sont plus faciles à utiliser pour les novices, mais un peu plus chers, le premier est souvent le choix des niveaux d'armature d'expérience (rodbusters).
Étape 5. Préparez la zone où le béton doit être placé
Le sol doit être nivelé et compacté après la fin des travaux de fondation, d'excavation et de travaux souterrains nécessaires pour la plomberie et les services publics d'électricité. Tracez le périmètre réel ou les lignes de coffrage pour la mise en place du béton une fois le nivellement et le compactage et les tests associés effectués.
Étape 6. Décidez si les coffrages à béton seront installés avant de placer vos barres d'armature
Pour les grandes semelles où des barres d'armature lourdes doivent être utilisées, le coffrage est généralement effectué en premier, pour les murs en béton et les poutres de niveau, un côté du coffrage peut être construit avant de lier la barre d'armature, mais la barre d'armature devra être attachée le coffrage est terminé afin que les barres puissent être positionnées et attachées en place. Pour les dalles de béton, le sol de fondation (sol sous la dalle) est souvent prétraité contre les termites, et une barrière contre l'humidité ou un imperméabilisation est installée avant que le tapis ne soit attaché.
Étape 7. Secouez la barre d'armature
Cela implique de retirer les barres, les étriers et les goujons individuels de leurs paquets respectifs en fonction du nombre de dessins de placement. Un exemple serait une dalle mesurant 12 pieds (3,7 m) par 12 pieds (3,7 m) avec des barres d'armature à 8 pouces (20,3 cm) centres dans une direction, et 12 pouces (30,5 cm) centres dans l'autre. Déterminez la taille des barres requises dans chaque direction, marquez deux ou trois barres avec les mesures de disposition appropriées dans chaque direction et comptez les marques pour déterminer le nombre de barres d'armature nécessaires pour chaque direction. Souvent, les dessins de placement sont spécifiques, tels que « 18 (numéro 5) barres d'armature, 11 pieds 6 pouces (15,2 cm) de long, une moitié dans chaque sens . Cela donne les informations suivantes: Vous avez besoin de la quantité donnée, 18, barre d'armature, taille
Étape 5. (5/8 pouces de diamètre), avec 9 barres posées dans chaque direction, les rangées du haut perpendiculaires à celles du bas.
Étape 8. Attachez votre barre d'armature
C'est l'objectif principal de cet article. Attacher les barres de manière à ce qu'elles restent dans leurs positions respectives correctes est essentielle pour obtenir la résistance souhaitée de la structure en béton terminée.
Étape 9. Placez chaque barre d'armature dans sa position respective selon la disposition décrite dans les étapes précédentes
Les barres de mise en page (ou barres de marquage) peuvent être marquées avec un marqueur stéatite, un stylo à peinture, un morceau de crayon de bois ou avec de la peinture en aérosol.
Étape 10. Sélectionnez le type de cravate que vous utiliserez
Pour les attaches de sac (Snap Ties, à ne pas confondre avec les attaches à pression décrites plus loin). Pour les tapis de dalle ordinaires, où la force du béton interagissant avec la barre d'armature lors de sa mise en place est minime et où le mouvement des tapis est peu probable, l'utilisation d'une simple torsion de fil autour de chaque intersection de barre d'armature, étroitement torsadée, suffira. Cette cravate est connue sous le nom de cravate à pression, et peut être réalisée avec les cravates prédécoupées de cravate à pression et un fileur, notés plus haut. Cela peut également être fait facilement avec une paire de pinces de monteur de ligne de 9 pouces (22,9 cm) et du fil en vrac maintenu sur la ceinture de travail du rodbuster dans une bobine de fil. Pour d'autres applications où la force de la mise en place du béton peut déplacer les barres d'armature, ou lorsqu'une plus grande force est nécessaire pour maintenir les barres dans la bonne configuration, des attaches plus compliquées peuvent être utilisées. En voici quelques-uns, avec une description simplifiée de leur fabrication:
- Cravates Figure 8 - Ceux-ci sont fabriqués en tirant le fil autour de la barre arrière (depuis le rodbuster), en diagonale sur la barre avant, en arrière autour de la barre arrière, en diagonale dans le sens opposé à travers la barre avant, puis en le tordant autour du fil de départ. Vous coupez ensuite le fil d'alimentation de la bobine et pliez les extrémités coupées vers l'attache afin qu'aucune extrémité pointue ne dépasse de l'attache. Ces attaches aideront à maintenir fermement les barres perpendiculaires ensemble tout en les empêchant de se déformer ou de se déplacer en diagonale.
- Attaches de selle - Similaire au lien en 8, vous commencez par faire passer le dévidoir de votre bobine derrière la barre arrière, puis à travers la barre avant en restant parallèle à la barre. Vous le repassez ensuite derrière la barre arrière, de nouveau autour de la barre avant du côté opposé. Vous torsadez maintenant les extrémités ensemble, coupez le fil d'alimentation et pliez les extrémités coupées en arrière. Cette attache est souvent utilisée pour attacher des barres d'armature pour les murs ou toute autre application verticale où le rodbuster grimpera réellement sur le cadre des barres d'armature pour accéder aux parties les plus élevées du mur. Le chiffre 8 et l'attache de selle peuvent souvent être interchangés, cependant, techniquement parlant, il y a des avantages à chacun dans certaines circonstances.
- Des combinaisons de la figure 8 et des attaches de selle avec des enroulements supplémentaires autour des barres d'armature verticales peuvent être utilisées pour augmenter la tenue de l'attache afin que les barres ne puissent pas glisser vers le bas lorsqu'un poids leur est appliqué ou que le béton plastique tombe dans le coffrage.
Étape 11. Utilisez vos pinces pour nouer efficacement ces attaches
Pour tous les liens mentionnés ci-dessus, vous tirez l'extrémité d'alimentation de la bobine de fil avec votre main non dominante (ci-après considérée comme gauche, veuillez inverser pour les droitiers). Saisissez l'extrémité du fil avec votre pince dans votre main droite, et piquez ou poussez-le derrière la barre d'armature décrite dans la première étape de votre attache choisie. Pliez ou inclinez l'extrémité vers l'endroit où vous saisirez l'extrémité à l'étape suivante de l'attache, puis atteignez-la de ce côté, saisissez-la à nouveau avec la pince, tirez-la vers le prochain endroit où vous l'acheminerez, en tirant suffisamment de mou fil pour compléter la cravate. Maintenez la résistance sur le fil avec votre main gauche, de sorte que le fil se plie parfaitement contre la barre que vous enroulez à chaque étape de l'attache. Relâchez le fil pour que la pince puisse être utilisée pour le saisir, et faites-le, en tirant l'extrémité autour de la barre et en torsadant les deux extrémités du fil ensemble. Tirez ou tirez sur le fil avec la pince pour que l'attache soit bien serrée.
Étape 12. Attachez toutes les barres requises dans leurs positions correctes
Vérifiez vos plans pour vous assurer que chaque composant du renforcement est en place. Souvent, dans le renforcement structurel du béton, vous trouverez plusieurs éléments qui s'interfacent ensemble en plus du tapis d'armature de base discuté jusqu'à présent. En voici quelques-uns à noter:
- Bloquer les goujons - Lors de la pose d'une fondation en béton sur laquelle seront érigés des éléments de maçonnerie en béton (blocs), vous constaterez généralement que les plans nécessitent l'installation de goujons de blocs ou de barres d'armature verticales pour renforcer les cellules à un espacement requis pour donner au mur de blocs ultérieur une résistance suffisante pour résister conditions auxquelles il sera exposé, ou pour l'aider à supporter les charges qu'il portera en tant que partie globale de la structure que vous construisez. Ces barres sont attachées aux barres d'armature de fondation (barres de semelle) à un endroit qui les placera au centre des cellules de blocs individuelles. Pour qu'elles soient placées correctement, vous devrez établir la ligne de mur, puis déterminer l'espacement de ces cellules. Si votre mise en page commence dans un coin, en utilisant un bloc régulier de 8X16 pouces, vous pouvez placer le premier goujon à 4 pouces (10,2 cm) à l'intérieur de la ligne du mur extérieur, à 4 pouces (10,2 cm) du coin, puis espacer les barres supplémentaires à leurs distances requises en multiples de 8 pouces (20,3 cm). Par exemple, à des centres de 16, 24 ou 32 pouces. C'est ce qu'on appelle l'espacement des blocs.
- Chevilles de cloison - Dans les cas où une semelle ne sera pas terminée en un seul placement de béton, vous devrez goujonner hors de la forme de la cloison afin que le prochain placement soit structurellement lié à ce dernier. Assurez-vous que les chevilles s'étendent suffisamment loin pour que le renfort latéral se chevauche suffisamment pour maintenir la résistance des tiges utilisées. En règle générale, le recouvrement des barres d'armature est calculé en diamètres de barres. Un exemple serait la barre d'armature numéro 5 mentionnée plus tôt. Il a un diamètre de 5/8 de pouce et le tour requis peut être de 40 bars de diamètre. En multipliant le diamètre 5/8 par 40, vous obtiendrez 200⁄8 ou 25 pouces (63,5 ou 63,5 cm).
- Notez que dans le béton structurel, d'autres types d'encastrements et d'inserts peuvent être requis. Placez les barres d'armature de manière à permettre l'installation de boulons d'ancrage, de manchons, de plaques de soudure encastrées, d'inserts ou d'autres éléments dans leurs emplacements respectifs corrects sans interférence. De manière générale, ces éléments nécessitent un positionnement plus précis, donc le décalage d'une ou deux barres d'armature peut être nécessaire.
Étape 13. Présidez ou soutenez votre barre d'armature
Une fois le tapis ou la cage assemblé, vous devez le maintenir en place pour que le béton le recouvre complètement. Des chaises à barres d'armature ou des briques de béton sont souvent utilisées à cette fin. Placez ces positionneurs à un espacement qui ne permettra pas à la barre d'armature de se plier ou de se déformer suffisamment pour réduire la couverture que vous souhaitez obtenir avec le béton que vous placez dans vos coffrages. Pour une semelle de 12 pouces (30,5 cm) d'épaisseur, le tapis de barres d'armature est généralement placé à environ 4 pouces (10,2 cm) du fond du béton, et les dégagements latéraux varient de 2 à 4 pouces (5,1 à 10,2 cm).
Étape 14. Observez la configuration des barres d'armature pendant la mise en place du béton
En cas de déplacement, soutenez les barres d'armature avec un outil manipulé comme une pelle calée de manière à pouvoir obtenir un effet de levier suffisant pour maintenir sa position, ou modifiez la direction de l'écoulement du béton afin que la force soit appliquée dans la direction opposée.
Étape 15. Capuchonnez ou protégez d'une autre manière les barres exposées lorsque vous travaillez à proximité
Les barres d'armature cisaillées ou coupées mécaniquement ont des surfaces très coupantes à l'emplacement de ces coupes. Des ouvriers du bâtiment ont subi des blessures graves et ont également été tués lorsqu'ils sont tombés sur des goujons de barres d'armature en saillie. L'Occupational Safety and Health Administration (OSHA), aux États-Unis, exige des capuchons de tige spéciaux en plastique résistant aux chocs avec une plaque métallique intégrée.
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Des astuces
- Les attaches de six pouces sont suffisamment solides pour maintenir les barres d'armature (n° 4 ou n° 5) pendant une coulée. Soyez prudent lorsque vous rodez près du joint; utiliser deux traverses à 45 degrés sur une intersection.
- Vérifiez les dessins de placement des barres d'armature, en particulier pour les goujons, car les goujons égarés doivent être coupés et les nouveaux collés à l'époxyde au bon endroit, à un coût considérable.
- Gardez les barres d'armature stockées sur le fardage pour éviter la rouille et pour empêcher les barres de s'enterrer dans des sols mous. Toute accumulation d'oxyde de fer (rouille) exacerbera l'écaillage par la suite.
- Achetez des outils de qualité si vous prévoyez de faire beaucoup de liage de barres d'armature. Les bobines de fil et les pinces bon marché ne résisteront pas à l'usure d'un usage quotidien.
Mises en garde
- Les extrémités des barres d'armature et les extrémités du fil d'attache coupé peuvent être incroyablement tranchantes.
- Portez l'équipement de sécurité approprié pour ce travail. Les gants sont particulièrement importants pour protéger les mains du rodbuster.
- Les capuchons de protection contre l'empalement sont requis par la loi aux États-Unis.
