Pour de nombreux véhicules classiques, l'aluminium poli est un matériau commun pour le capot moteur et la garniture extérieure. Cependant, une conduite régulière et une exposition aux éléments peuvent laisser de la saleté et de la crasse sur la surface métallique. La bonne nouvelle est que vous n'avez pas à vous contenter d'une apparence disgracieuse. Vous pouvez nettoyer facilement et à moindre coût les capots de moteur et les garnitures en aluminium. Pour protéger davantage votre collection, vous pouvez également prendre des mesures préventives pratiques.
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Méthode 1 sur 3: Nettoyage d'un capot de moteur
Étape 1. Achetez une boule de polissage
Cette pièce jointe va sur la tête d'une perceuse électrique. Vous pouvez acheter des billes de polissage dans la plupart des quincailleries. Lisez la description sur l'emballage pour vous assurer que la balle s'adaptera à la tête de votre perceuse.
Étape 2. Portez un équipement de protection
Chaque fois que vous utilisez des outils électriques qui pourraient soulever des débris, vous devez vous couvrir les yeux et la bouche. Mettez une paire de lunettes et un masque facial. Pour faire bonne mesure, portez un masque de soudage pour protéger le reste de votre visage.
Étape 3. Pressez une noisette de dentifrice sur la boule de polissage
Visez un diamètre d'environ la taille d'une pièce de 10 centimes ou de 10 pence. À peu près n'importe quel type de dentifrice fonctionnera. Cependant, si vous vous inquiétez des écorchures, utilisez du dentifrice avec du bicarbonate de soude.
Alternativement, vous pouvez faire une pâte de bicarbonate de soude. Mélangez du bicarbonate de soude avec de l'eau. Utilisez 2/3 tasses (185 g) pour un approvisionnement à long terme. Ajouter de l'eau goutte à goutte et bien mélanger jusqu'à ce que le bicarbonate de soude devienne une pâte. Appliquez une cuillerée de la taille d'une pièce de dix cents sur la boule de polissage
Étape 4. Nettoyez la surface du couvercle du moteur
Tenez votre perceuse à deux mains et touchez la bille de polissage sur la surface en aluminium. Si votre perceuse a plusieurs vitesses, réglez-la sur basse. Sinon, assurez-vous que la perceuse ne dépasse pas 1200 tr/min. Faites glisser la balle sur la surface du capot du moteur jusqu'à ce que toute la saleté et la crasse aient été éliminées. Réappliquez le dentifrice au besoin.
Étape 5. Rincez la surface
Humidifiez un chiffon propre avec de l'eau tiède. Retirez tout reste de dentifrice ou de crasse. Utilisez des traits circulaires lorsque vous vous déplacez sur la surface. Continuez ce processus jusqu'à ce que toute la surface soit exempte de débris.
Étape 6. Séchez avec une serviette en microfibre
Utilisez uniquement une serviette propre et sèche pour éviter de déposer des saletés indésirables. Déplacez-vous sur la surface avec des mouvements circulaires doux. Assurez-vous que le chiffon absorbe jusqu'à la dernière goutte d'eau pour éviter l'apparition de taches d'eau à la surface.
Méthode 2 sur 3: Nettoyage des garnitures automobiles
Étape 1. Protégez votre visage
La saleté et la crasse que vous nettoyez des garnitures en aluminium de votre voiture peuvent se transformer en projectiles lorsque vous les vaporisez. Portez une paire de lunettes confortables qui ne laisseront aucun débris s'approcher de vos yeux. Portez un masque facial pour vous couvrir la bouche et le nez. Cela vous évitera d'inhaler des débris, qui peuvent contenir des produits chimiques dangereux.
Étape 2. Arrosez les roues en aluminium
Tout d'abord, fixez une buse de pompier à l'extrémité du tuyau. Ensuite, dirigez le tuyau vers chaque roue et appuyez sur la buse pour éliminer toute saleté et poussière de frein. Répétez sur chaque roue.
Étape 3. Frottez chaque roue avec un nettoyant pour roues commercial
Ce produit est non acide pour éviter d'endommager la roue. Vaporisez le nettoyant de la bouteille directement sur toute saleté restante et poussière de frein. Frottez la zone avec une brosse à poils doux. Utilisez la conception spéciale de la douille pour éliminer la saleté des espaces étroits de la roue.
Vous pouvez acheter un nettoyant pour roues et une brosse pour roues dans n'importe quel magasin de fournitures automobiles
Étape 4. Rincez les roues
Arrosez soigneusement chaque roue, une par une. Dirigez le tuyau sur toute la surface. Ne négligez pas les petites zones étroites, comme entre les rayons et dans les trous des écrous de roue.
Étape 5. Séchez les roues avec une serviette en microfibre
Utilisez uniquement une serviette propre et sèche. Déplacez-vous sur la surface avec des mouvements circulaires doux. Assurez-vous que le chiffon absorbe jusqu'à la dernière goutte d'eau pour éviter l'apparition de taches d'eau à la surface.
Utilisez cette serviette uniquement pour sécher les roues. Lavez-le séparément des autres serviettes utilisées pour nettoyer votre voiture. Cette séparation empêchera la saleté et la poussière de frein de se déposer sur la serviette de séchage
Étape 6. Polir avec une pâte de cire
Les pâtes de cire pré-ramollies aident l'aluminium poli à conserver son éclat d'origine. Pressez ou versez une petite quantité de pâte (environ la taille d'une pièce de dix cents ou de 10 pence) sur un chiffon propre. Appliquer la pâte sur la surface dans un mouvement doux dans le sens des aiguilles d'une montre. Vous pouvez acheter de la pâte de cire dans n'importe quel magasin de fournitures automobiles.
Si vous vivez dans un climat très humide, polissez le métal tous les mois. Sinon, vous pouvez le faire une fois tous les trois mois
Méthode 3 sur 3: Prendre soin de l'aluminium poli
Étape 1. Gardez l'objet à l'abri de la lumière directe du soleil
La lumière directe du soleil peut provoquer une oxydation grise disgracieuse à la surface de l'aluminium poli. Faites attention à la position du soleil avant de garer votre voiture à l'extérieur. Si votre garage a de grandes fenêtres, couvrez-les de rideaux opaques.
Étape 2. Contrôlez l'humidité autour de votre aluminium poli
Une humidité excessive peut faire rouiller l'aluminium poli. Si votre garage est sujet à l'humidité, installez un hygromètre pour mesurer l'humidité ambiante. Faites fonctionner un déshumidificateur ou un ventilateur d'extraction autour de votre voiture.
Étape 3. Maintenez la température ambiante
Des changements de température spectaculaires peuvent entraîner l'oxydation de l'aluminium poli. Si les zones oxydées deviennent blanches et poudreuses, elles seront détruites de manière irréparable. Maintenez la température entre 68 et 77 °F (20 et 25 °C) pour aider à protéger la surface en aluminium de cette oxydation dangereuse.
